Нині існуючі підводні тунелі
| Назва | Місцезнаходження |
|---|---|
| Сейкан | Японія, між островами Хонсю і Хоккайдо, під Сангарською протокою |
| Євротунель | Велика Британія та Франція, під протокою Ла-Манш |
| Рифаст | Норвегія, Ругаланн, між містами Ставангер та Странн |
| Мармарай | Туреччина, Стамбул, між районами Зеїтінбурну та Кадикьой, під протокою Босфор |
Ла-Ма́нш (фр. La Manche — «Рукав»), або Англійський канал (англ. English Channel) — протока (за гідрологічним режимом — море) між островом Великою Британією і материком Євразія (Франція). На сході звужується й переходить у протоку Па-де-Кале.
Gotthard-Basistunnel) — залізничний тунель у Швейцарії. Відкрито 1 червня 2016. 15 жовтня 2010 року було завершено буріння тунелю і він став найдовшим у світі (57 км, а включно зі службовими та пішохідними ходами — 153,4 км).
Сучасна технологія включає торкрет-бетонування, яке використовується в новоавстрійському методі прокладання тунелів, використання тунелепрохідницьких комплексів (ТПК) або прохідницького щита. Спосіб занурення: заглиблений трубчастий тунель занурюється у водойму та закладається або закопується просто під її дном.
У 2018 році Китай схвалив перший у світі підводний швидкісний поїзд, який проходитиме по всій країні від Нінбо, портового міста недалеко від Ша …
У Туреччині сьогодні урочисто відкрили новий підводний залізничний тунель під протокою Босфор, який з’єднує азійську і європейську частини …
Приміром, тунель під Ла-Маншем, який з’єднує Велику Британію з Францією, є, мабуть, найвідомішим підводним залізничним тунелем у світі. Раніше …
Підводний тунель вартістю близько 6 мільярдів євро може бути відкритий до 2030 року, щоб зробити подорож між Європою та Африкою ще зручнішою під …